近期 ，918博天堂自研无人机全数通过工业和信息化部DBD认证 ，标志取918博天堂全系列无人机产品齐全适配北斗定位技术 ，切合国度“自主可控”的战术方向 ，尤其在国防、测绘、水利、应急、公共安全等领域拥有沉大意思。
918博天堂自研无人机全数通过DBD认证
无人机的定位依赖于惯性导航系统、北斗导航定位系统、视觉定位及光流定位技术等 ，在飞行过程中的空间地位提供重要以北斗导航为主 ，IMU及各类传感器辅助 ，实时建改飞机姿势 ，保障飞机安全飞行。
918博天堂系列无人机是由工业和信息化部电子第五钻研所（中国赛宝尝试室）主导的权威认证机构验证 ，重要测试内容蕴含：终端设备是否齐全仅依赖北斗卫星导航系统实现定位、导航和授时职能 ，确保产品质量、信息安全及技术自主可控。
测试分为飞行起降精度测试以及航测成就精度测试。
起降精度测试
测试内容：
DBD工况下 ，无人机在统一点起降位 ，地位误差是否满足精度要求。
测试步骤：
统一地位自动起降10次 ，使用无人机衔接DBD CORS系统 ，丈量距离腾飞定位点误差。
测试了局：
SF600P在DBD环境下 ，腾飞降落地位偏5.9CM＜10CM ，满足无人机DBD卫星定位精度指标 ，可用于现实作业。
SF1200在DBD环境下 ，腾飞降落地位偏6.23CM＜10CM ，满足无人机DBD卫星定位精度指标 ，可用于现实作业。
SF3300在DBD环境下 ，腾飞降落地位偏10.13CM＜20CM ，满足无人机DBD卫星定位精度指标 ，可用于现实作业。
SF4200在DBD环境下 ，腾飞降落地位偏10.46CM＜20CM ，满足无人机DBD卫星定位精度指标 ，可用于现实作业。
航测精度测试
测试步骤：无人机别离搭载统一镜头 ，统一高度别离依照航向沉叠率80%、旁向沉叠率70%共计3个架次 ，依照地面站软件规划的航路自动实现航摄工作 ，衔接DBD基站 ，经过后差分处置得到高精度POS ，由航测软件经过空三加密处置 ，得出免像控精度。
航飞测试领域
航飞情况：①SF1200航飞300米 ，采集航片255张 ，航飞领域0.35平 ，功夫28min；②SF3300航飞300米 ，采集航片222张。航飞领域0.5平 ，功夫15min；
测试结论：
①SF1200-BD免像控精度 ，平面X中误差0.033米 ，平面Y中误差0.027米 ，高程中误差0.08米 ，均满足1:500航测规范中中平面优于0.05米 ，高程优于0.15米；
②SF3300P-BD免像控精度 ，平面X中误差0.045米 ，平面Y中误差0.036米 ，高程中误差0.14米 ，均满足1:500航测规范中中平面优于0.05米 ，高程优于0.15米。
凭据上述无人机的起降地位降落误差以及航飞数据处置了局的分析 ，918博天堂无人机具备实时差分和后差分的职能。这一职能使其可能在DBD工况下提供高精度的位相信息（POS） ，齐全满足通例航测成图的精度需要。
随着北斗导航系统的全球组网实现 ，国产芯片、操作系统研发实力日益提升。918博天堂也在不休突破技术瓶颈 ，提升自主创新能力满足各行业北斗高精度地位服务需要 ，推动北斗规；酶咧柿糠⒄。
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